产品特性
其实，不只仅襄阳，全国各地许多当地都有与之类似的“东北厂”。追根溯源，它们之所以在我国“遍地开花”，有赖于我国在上世纪60年代建议的一场“史诗级”工业大搬家——“三线建造”。
发动“三线建造”，除了备战需求，还有平衡全国工业布局的意图。中心一声令下，作为“共和国长子”的大东北地义无反顾，大批操着东北口音的有志青年奔赴“三线”区域，投入到各地的工业建造中。
解放之初，百废待兴。地处西南一隅的桂林仅有几家小型工厂和一些手工业作坊，现代工业简直一片空白。
1966年，国家把桂林规划、归入“小三线”。尔后，中心和当地除了在桂林出资新建了一批骨干企业，还从其他省份迁入了一批企业，这其中就包含由辽宁沈阳援建的桂林橡胶机械厂。
热情焚烧的年代，人们呼应党和国家的召唤总是义无反顾。“到乡村去，到边远当地去，到祖国最需求的当地去！”这既是撒播在祖国每个旮旯的标语，也是那个年代里，每个年轻人的实在崇奉。
在沈阳，各大工厂“援助三线”发动作业接连发动，广阔工人、技能人员、管理人员活跃呼应召唤，将一份份申请书递给安排，踊跃报名上“三线岁出面的沈阳小伙张真与他的家人也投入到这“备战备荒为公民”、“兵强马壮上三线”的激流之中。尔后半生，桂林成了他们不变的意图地。
由于保密和安全的考虑，有关部门在选择“三线”建造者时注重德才兼备，即政治上牢靠、事务上通晓。能够参与三线建造的，都是各方面鹤立鸡群的人才，被选上是一种“荣誉”。
“其时的沈阳欢娱了，各大中型工业企业都在执行党中心、毛主席的召唤。”即便在沈阳现已有了安稳的作业，但当张真一家被安排“选中”时，全家人仍感到无比荣耀。时年7月下旬，这一家人离别沈阳，踏上了南下的火车。
站台上，人群熙来攘往，站内播送循环播放着“毛主席的兵士最听党的话，哪里需求哪里去，哪里艰苦哪里落户……”的歌曲。在这里，援助“三线”的专列一趟又一趟地开来送往；在这里，沈阳各厂去往各地援助的“三线人”，与亲朋离别。
纵然离其他藕断丝连与自动请缨援助“三线”时的慷慨激昂比照明显，但只需火车靠站，人们与恋人再一次相拥、为亲朋们擦去眼泪，义无反顾的踏上远去的征程。
“呜……”汽笛动静、火车开动，去往异地异乡的人们情不自禁的摆开车窗，探出半个身子奋力挥手、大声叮嘱……车上的人、送其他人，看着亲朋好友离自己越来越远，悲喜交错。“辞辽赴桂将动身，天南海北是我家。援助三线挑重担，放声大笑哈哈哈……”要强的张真强作欢颜，用这首打油诗“反抗”眼泪流下来。
“咣当……咣当……”伴随着绿皮火车的节奏，援助“三线”的人们走完了长达三天三夜的绵长旅途。他们从沈阳经北京抵达桂林，完结了一次从我国东北到西南的巨大“迁徙”。
国家关于“三线”建造到底有多注重？从桂林橡胶机械厂的建造选厂选址调查队，就可窥见一斑。这支部队由我国化工部和沈阳橡胶机械厂组成。在他们眼中，桂林共同的喀斯特地貌是建厂得天独厚的优势，也契合“靠山、涣散、荫蔽”的战备要求。不只如此，广西地处亚热带，适合橡胶树成长，而且其时广西南部现已有大片栽培橡胶树的基地，是开展橡胶栽培、出产、加工“一条龙”产业链的有利条件。
经过每次调查，1966年8月，桂林橡胶机械厂终究定址于桂林市南区铜鼓山下，占地面积23万平方米。
新我国建立后，榜首炉钢水、榜首辆轿车、榜首列内燃机车、榜首架飞机、榜首艘万吨轮都是从东北出产出来。上世纪60年代的沈阳更是我国的重工业基地，日子条件等各方面现已开展到必定水平，建起许多高楼大厦并配套有暖气与管道煤气，街上还跑着无轨电车……虽然来之前，我们对桂林的艰苦条件已有心理准备，但下了火车后看到的悉数，仍是让他们有些意外。相较于其时的沈阳，桂林甚至能够说 “还处于原始状况”。
“其时的桂林火车站仅仅土砖土瓦砌成的小车站。”在张真的记忆里，从站台下来，眼前便是一片原始的田园风光。从火车站朝着南溪山的方向一路向南，只需小路弯曲弯曲。小路两旁是小河流水、湖塘杂草。昂首仰视，铜鼓山如铜鼓挺拔、巨峰奇拔、奇峰绝壁……关于沈阳人来说，这是有生以来从未见过的奇迹。
那时的铜鼓山下，曾是关押罪犯的劳改农场，人迹罕至，荒无人烟。前往铜鼓山，不光要路过大片坟场，还要翻过山坡。山下一处溶洞，是工人们仅有可用的水源。可是，“三线建造”的含义便是“哪里艰苦哪里去”，有条件要上，没有条件制作条件也要上。在这落后荒芜的山谷里，桂林橡胶机械厂的“建厂大业”正式摆开大幕。
榜首批到来的建造者们，大多只能住在粗陋的小平房里。每到正午下班铃动静起，人们总是一溜小跑的赶回住处，急急忙忙的把土坛子式的小煤炉搬出来生火烧饭。十分困难把煤球炉扇着，上班铃又快响了。我们简略吃上两口，就持续回来岗位装置设备、建造厂房。由于工厂周边暂时没有医院，而桂林橡胶机械厂也只需一个简略的卫生所，那些行将分娩的女工不得不回来沈阳待产。等生完孩子、出了月子，她们再穿越大半个我国，回桂林持续投入建造。
纵然日子条件千般艰苦，厂里的员工们仍是无怨无悔地忘我作业，你追我赶。年轻气盛的张真，就曾由于自动接连作业20个小时以上而被通报表彰了很屡次。
一年后，第二批从沈阳援建人员接连来到桂林。此刻，桂林橡胶机械厂的首要厂房、变电所等首要修建现已建好，大批的机械装备也接连由沈阳搬家发运桂林。
不过，桂林南货站（货运火车站）其时没有吊装起重设备，更没有运送大型机器设备的装载运送车。从沈阳发来大型设备动辄百十吨重，怎样从车站运到厂里呢？人们的答案是：用人力。他们把设备运送包装箱撬起来，在底下垫上钢管，再用撬棍一寸一寸地往前撬行，以最原始的方法将设备“滚”进了一个个车间。
经过3年的准备与建造，桂林橡胶机械厂在这片荒芜的山谷里昌盛，逐步具有了自己的医院、幼儿园、菜商场、娱乐室、家属区……1969年，桂林橡胶机械厂建成并开端部分投产。来自东北的几百号人加上在桂林招募的，全厂员工已达共1002人。当年，该厂完结橡胶机械产值425吨，工业产值204万元，完成税利32.8万元。
期间，桂林市大搞“文攻武斗”。但桂林橡胶机械厂作为国家要点扶持目标，并没有遭到太多冲击。相对安稳的政治环境，确保了员工们的出产、日子次序。
在那个声称“工人阶级领导悉数”的年代，“三线厂”的社会地位很高。虽然处于物资匮乏时期，国家对“三线厂”供给的物资与照料都相对优胜。老工人们仍然记住，桂林橡胶机械厂的薪酬比当地公营工厂要高两块钱，粮票也多配发两斤。工人们每个星期还能够看一场免费的露天电影。厂车还有特别通行证。人们需求到市区收购物资，坐上厂车便四通八达。
起先，厂里首要员工简直都来自东北，平常我们都用带着东北口音的普通话沟通。一朝一夕，桂林橡胶机械厂有了发音共同的“厂话”或许“厂普”。加上日子区里的人际关系相对固定，工人们便保留着东北的日子习气：春节的时分扭秧歌、包饺子、腌酸菜；文艺汇演时扮演二人转；建起公共浴室搓澡；甚至连东北大炕都造到了桂林，冬季照样在家上炕……
从口音到口味，从习气到风俗，东北人的“乡愁”在这里连续。桂林橡胶机械厂俨然成了藏匿于桂林的“小沈阳”。
厂区与周围的村子有着一墙之隔。按户籍区分，员工们归于城里人，可是从地理环境来说，又是当之无愧的“乡里人”。慢慢地，近邻村子的农人会到厂日子区做点小生意，村里的孩子也到厂子弟学校上学。经过上学、作业、通婚等各种方法，“三线人”以及子弟与桂林人逐步交融。
1975年，25岁的桂林小伙秦裔工经过招工进了桂林橡胶机械厂，穿上了“安全出产”的作业服。其时，他每月薪酬30元。放眼整个桂林，这个待遇现已不错了。在秦裔工的记忆里，桂林橡胶机械厂在许多大厂里，不论人数、占地面积、产值都是排得上号的，并不输给其时名声在外的“长海厂”、“漓江厂”、“齿轮厂”、“汽配厂”等。“桂林最早具有专用铁路线的企业是电厂，其次便是橡机厂以及洗涤剂厂。”秦裔工说。
秦裔工一进厂就当了轿车队的装卸工。这个工种最怕忽然停电，只需停电，车间里的起重机械动不得，装卸依靠人铲、肩扛。那些人力搬不动的大件机件物品，就只能等电来了再说。
让秦裔工形象深入的是，常常到了停电时间，来自东北的厂长就会心急火燎地跑到车队要车去供电局找人：“你说，电，这玩意儿对俺们工厂来说不是闹着玩儿的。冷不丁儿的一瞬间拉闸、停电，你说这事咋整，那不抓瞎吗？！俺们厂2000号人坐在那干瞪眼儿白瞎，什么都干不了，月底喝稀粥就咸菜啊？你要停，白日停不碍事儿，你得提早告诉俺们，叫工人歇息不就得了。晚上用电炼钢炼铁，千万别做那缺心眼儿的事，不然一炉钢铁悉数作废。那也是国家的产业啊。你们说是不是这个理儿。我一个厂长不亲自出马，叫一个装卸工去找人家，人家知道你哪旮沓来的瘪犊子？能行吗，管用吗？走，赶忙开车！”
厂长来得次数多了，不只工厂供电得到了保证，秦裔工的“厂话”也在前进：“没几年，哪怕是桂林边远区域招进来的员工，说话时也都是一口‘大葱加辣椒’的东北味。”
也便是秦裔工进厂的这一年，桂林橡胶机械厂研制成功榜首台63.5寸双模定型硫化机，并交给上海大中化橡胶厂开机运用。这是我国出产的榜首台硫化机，打破了硫化机只能进口的局势，完成了前史性打破，全厂上下一片欢娱。
1980年，桂林橡胶机械厂自主研制出产的55寸硫化机初次在桂林轮胎厂调试查验成功，之后广泛推行于商场。从此，桂林橡胶机械厂迎来了归于自己的年代：1997年，第1000台轮胎硫化机诞生；2004年，第2000台诞生；2008年第4000台；2013年，第6000台……
在茂盛时期，桂林橡胶机械厂员工一度到达2000多人。那时分，张真常常一下班就跑到工作楼上找一个适宜的方位，不干其他，就看工友们陆接连续下班走出厂区的庞大局面。“我就趴在上面往下看，鳞次栉比的人潮往厂门口走过，要走10分钟才走完。打心里为这个厂感快乐与骄傲。”
在桂林许多公营大厂的开展进程中，许多厂都在90年代末至2000年头被变革的浪潮冲得乱七八糟，许多老厂工人也在这一时期遭受了“下岗潮”的窘境。从前奉献整个桂林五分之一工业产值的桂林轮胎厂，在这一时期一度停产。而值得幸亏的是，桂林橡胶机械厂在这波变革浪潮下存活了下来。
在长时间出产过程中，桂林橡胶机械厂坚持以商场需求为导向，依据商场需求不断对老产品进行技能改造，不断开发新产品供给商场。
2000年，桂林橡胶机械厂与欧洲客户签订了40台48寸液压硫化机合同，创始了我国液压硫化机批量进入欧洲商场的先河，该产品也填补了国内空白。
2004年，桂林橡胶机械厂更是获得前史打破性开展：出产硫化机500台，出售产值超5个亿；在我国石油、化工、橡胶专用设备制作50强中，排名职业第五位；橡胶机械制作职业排名榜首，硫化机产值国际榜首，出售额国际第五。
2006年9月6日，国家质量监督查验检疫总局在北京公民大会堂举办我国名牌产品暨质量兴市（县）先进表彰大会，桂林橡胶机械厂的“力创”牌子午线轮胎硫化机荣获“我国名牌”称谓。这是桂林市橡胶职业榜首块“我国名牌”。
2007年，自主研制的4800（188〃)全钢巨胎液压硫化机、36.00R51全钢巨胎成型机分别被列为科技部国家科技支撑方案项目，打破了国外对我国全钢巨胎关键设备的技能封闭，完成了我国全钢巨胎关键设备国产化“零”的打破。
2015年，“桂林橡胶机械厂”更名为“桂林橡胶机械有限公司”（简称“桂林橡机”）。
近年来，“桂林橡机”的硫化机产品，先后获评广西商务厅“要点培养和开展的外贸品牌”和我国橡塑机械单一品牌系列“民族品牌”。他们的产品广泛国内各大中小轮胎制作企业，就连国际闻名的轮胎制作商米其林、普利司通等，也都运用了“桂林橡机”不同种类不同标准的液压式硫化机或机械式硫化机。
不论商场怎么改变，各种外界要素怎么改变，“桂林橡机”一向尽力坚持产销安稳。纵然遭受过低落，但至今仍坚持着猛进的气势。55年前，沈阳与桂林两座城市因“三线建造”联婚孕育的斗争故事，仍在持续传扬。
半个世纪仅仅弹指一挥。当年参与“援助三线”的老人们如今是“逝者已去，存者老矣”。而这段熠熠生辉的年月却因前史原因缺少了系统性的记载，以至于鲜少有人提起。有必要了解的是，假设没有当年的三线建造，就很难有今日中西部区域现代工业的根底和格式，那一代建造者们理应被后人记住并得到敬重。当下的我国，现已有许多当地将“抢救三线史料”当作一项严重文明工程。
工业遗产作为特定时期、特定事情的见证，对人们的出产和日子具有重要的影响和含义。它所承载的，不仅仅一段前史，更是一代人的斗争年月与无私奉献的家国情怀。无论是电影也好，打造网红打卡地也好，怎么发掘和维护工业遗产，为民族精神连续、地域文明建造供给愈加详尽而生动的接触空间，是值得今日甚至往后更多人考虑和探求的议题。
