产品特性
本年6月，丰田在日本举办了一场名为“Toyota Tecnical Workshop 2023”的技能阐明会，让咱们关于丰田的详细方针和方案有了更进一步的知道。
丰田表明，现在现已找到战胜固态电池重复充放电导致龟裂的方法，并有或许将于2027-2028年量产，全固态电池将用于混动（HV）车上，使HV在充电10分钟的情况下，续航到达1500公里。
一起，丰田还发布了“次世代”EV动力方案。该方案分红高功能版、功能版和普及版。其间，“功能版”续航路程将是以往车型的2倍，可达1000km，而且估计本钱下降20%，完成快充不到20分钟的方针。
依照方案，2026年，丰田将面向市场推出搭载全新高功能电池的次世代BEV纯电车型；到2030年，其全球BEV产品销量估计到达350万辆。
榜首，这是一场带有市场化时间表的技能会，和贩卖科技期货的新式轿车公司不一样。
丰田的方针，历来都不仅仅做纯电，一直以来，完成碳中和才是丰田所寻求的终极方针。
所以，丰田历来都不仅仅要在电动化的开展上走出一条多样化的途径来，更想做的是经过“改动轿车未来”来改动国际。
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